Ce samedi 19 septembre, 180 filles ont participé à l’opération « Vivre vélo au féminin » organisée par l’association vélo Longchamp, la FDJ et la Fédération française de cyclisme (FFC) sur l’anneau cyclable de Longchamp. Une belle occasion pour promouvoir le cyclisme féminin à Paris.
Ce samedi 18 l’association vélo Longchamp, avec le soutien de la Fédération française de cyclisme (FFC) et la Française des Jeux (FDJ), a mis sur pied un événement, en l’espace de deux mois seulement, pour promouvoir le cyclisme féminin sur l’anneau cyclable de Longchamp. Et la journée a été un franc succès. En effet, 180 filles ont répondu présentes à leur appel.
« C’est une grande réussite pour nous. On est contents car il y avait des élus mais surtout de nombreuses femmes our venir rouler sur l’anneau cyclable de Longchamp. Le plus important, c’est de se sentir à l’aise et en sécurité pour rouler au cœur du bois de Boulogne », souriait le secrétaire général de l’association vélo Longchamp, Gabriel Blanchong.
Le concept était simple. Les filles avaient jusqu’au 14 septembre pour s’inscrire. Une fois le sésame obtenu, elles étaient réparties sur trois randonnées programmées entre 15 et 18 heures. Sur les différents créneaux, une ambassadrice de la FFC était présente pour les encadrer.
À l’arrivée, les filles étaient contentes de leur après-midi sur l’anneau cyclable de Longchamp. « C’est vrai qu’à Longchamp, on ne voit pas souvent de femmes qui tournent sur cet anneau cyclable situé au coeur du bois de Boulogne. C’était un chouette de rouler au sein d’un peloton 100% féminin, expliquait, Estelle, âgée de 14 ans. Même si c’est parti un peu vite, au début, j’ai passé une bonne journée sur le vélo. »
Un sentiment partagé par le seul tandem présent pour cet événement. Même si ce n’est jamais simple de rester dans les roues sur un circuit, qui sera rénové dès l’automne 2020. « Je suis moins à l’aise lorsqu’il y a de gros pelotons. Comme je suis derrière sur le vélo, je ne sais pas quand il faut appuyer ou on sur les pédales. Au final, on n’était pas un trop gros peloton. Tout s’est bien passé », racontait sa co-pilote Héloïse Courvisier.
Ali Oubaali : Promouvoir la mixité totale
Pour Carolina Menezes-Ferreira, c’était sa première expérience sur le tandem. Il fallait dompter la machine sur cet anneau cyclable de Longchamp.
« J‘ai l’habitude de tourner à Longchamp en solo. Je ne trouve pas l’anneau très sécurisant lorsque l’on est au coeur des pelotons. Là, avec le tandem, les premiers coups de pédale ont été un peu difficiles. Une fois que l’on a compris comment cela fonctionne, ce n’est pas plus compliqué que de faire du vélo en solo. Au final, comme l’a dit ma co-pilote, la journée s’est bien passée pour nous », précisait la pilote d’Héloïse.
Gabriel Blanchong : « Faites-vous plaisir à Longchamp. Profitez de cet endroit car c’est le vôtre »
Pour rappel, « Longchamp a une tradition avec le cyclisme féminin. Dès les années 18880, il y a eu une première course féminine. Il y a des femmes qui se sont dit que c’était normal de rouler à Longchamp. Continuez à le faire. Venez rouler seule, ou en groupe. Mettez-vous dans les pelotons et faites-vous plaisir à Longchamp. Profitez de cet endroit car c’est le vôtre ».
Le cyclisme féminin est l’affaire de tout le monde. Reste au monde politique de le porter haut et fort, à quelques années des Jeux olympiques et paralympiques de Paris en 2024.
Ali Oubaali : « Aujourd’hui, il y a encore du travail à faire dans notre société pour l’égalité femmes/hommes »
« Aujourd’hui, il y a encore du travail à faire dans notre société pour l’égalité femmes/hommes. Et ce dans tous les sphères de notre société, a constaté l’adjoint au maire du 16e en charge des Sports, Monsieur Ali Oubaali. Cette opération à Longchamp est une très belle vitrine pour la mairie de Paris mais surtout celle du 16″ afin de promouvoir une mixité totale et parfaite au coeur de notre ville. On envoie un message fort à tous ceux et celles qui en douteraient. »
En attendant l’avénement du cyclisme féminin, l’histoire serait belle si le Tour de France féminin 2022 passerait sur cet anneau cyclable de Longchamp. « Une fois rénové et sécurité, on milite pour que Longchamp soit un vrai lieu d’entraînement pour les cyclistes. Et pour accueillir de beaux événements au coeur du bois de Boulogne », annonce le secrétaire général de l’AVL. Longchamp a donc pris rendez-vous avec l’avenir…